I trasporti di Praga

Praga vanta uno dei sistemi di trasporti pubblici più efficienti e all’ avanguardia di tutta l’ Europa.Tutta la città è serviti dai mezzi di trasporto pubblico e tram, metropolitana e bus riescono a soddisfare in maniera egregia la richiesta di quasi due terzi della popolazione che giornalmente si muove per lavoro o delle migliai di turisti che visitano la città.Per questo, Praga è una delle poche città europee dove l’ uso della macchina per gli spostamenti interni è addirittura sconsigliato proprio perché superfluo e più scomodo rispetto ai mezzi pubblici anche per via del traffico sostenuto

La metropolitana
La metropolitana è veloce, efficiente, pulita e facile  da usare.

E’ dotata di sole  tre linee suddivise in  50 km di binari) e all'incirca 50 stazioni in continua crescita ed espansione.

Le linee della metrò sono:
Linea A (Verde) - da est ad ovest, da Skalka a Dejvická
Linea B (Gialla) - da est ad ovest, da Černý Most a Zličín
Linea C (Rossa) - da nord a sud, da Ládví a Háje

Tre sono le  stazioni principali di trasferimento nel centro della città dove due linee s’intersecano:
Můstek (parte bassa di Piazza Venceslao) - linee A e B
Muzeum (parte alta di Piazza Venceslao) - linee A e C
Florenc (principale stazione degli autobus) - linee B e C

Tra una stazione e l’ altra ci vogliono circa 5 minuti di percorso e gli orari di funzionamento va dalle 5 del mattino fino alle 24.00. L'intervallo tra un treno e l'altro è di 2-3 minuti, nelle ore di maggior traffico e  4-10 minuti nelle altre ore della giornata. Tutte le stazioni sono dotate di scale mobili, alcune sono attrezzate per l'accesso ai disabili.
La metropolitana di Praga ha compito da poco i  30 anni ed e stata costruita quasi completamente per opera dei Russi; per questo è sufficientemente moderna e funzionale ma, allo stesso tempo, non ha la bellezza storica  delle metropolitana più vecchie come quella di Londra o di Parigi.

Tram

Molto efficiente è anche il sistema tranviario. Una cosa inoltre da aggiungere sui tram, è che si tratta di uno dei segni più pittoreschi delle città dell’ est, oltre al fatto di risultare sempre un ottimo sistema di spostamento cittadino.
I tram (tramvaje) coprono una vasta area della città (con 500 km di binari).
I tram diurni circolano dalle 4.30 fino a mezzanotte con intervalli di 8-10 minuti (8-15 minuti nel fine settimana).
I tram notturni (numeri 51-58) circolano dalle 00.30 fino alle 4.30 con intervalli di 40 min.

Tra i più bei percorsi cittadini, troviamo i tram numero 22, 23 e 91.
• Tram 22 e 23:
I tram 22 e 23 corrono lungo uno delle tratte più panoramiche di Praga, passando per il Teatro Nazionale, le fermate della metropolitana di Staroměstská e Malostranská e proseguendo per il Belveder, il Castello di Praga e Pohořelec offrendo delle vedute spettacolari lungo il percorso.

• Tram n. 91:
Il tram nostalgico n. 91 (nostalgická linka č. 91) e un tram storico che circola nel fine settimana e nei giorni festivi dalla fine di marzo fino alla metà di novembre. Il tram parte da Vozovna Střešovice ogni ora da mezzogiorno fino alle 18.00 e prosegue verso il centro della città. Il biglietto costa 25 Kč per gli adulti e 10 Kč per bambini e anziani oltre i 70 anni.

Autobus

Gli autobus servono quasi esclusivamente la zona  periferica  di Praga.
Gli autobus diurni circolano dalle 4.30 fino a mezzanotte con intervalli di 6-8 minuti nelle ore di punta, 10-20 minuti nelle altre ore della giornata e 15-30 minuti nel fine settimana.
Gli autobus notturni circolano dalle 00.30 fino alle 4.30 con intervalli di 40 minuti.

• Autobus 119 e 100:
Il 119 collega l'aeroporto di Ruzyně con la stazione della metropolitana di Dejvická. Il 100 collega l'aeroporto con la stazione della metrò di Zličín. È un mezzo comodo ed economico per viaggiare da e verso l'aeroporto.